Pressemeldungen - Verlag Heinrich Vogel

Die Zeitschrift für Verkehrserziehung des Verlags Heinrich Vogel ist seit 62 Jahren das Weiterbildungs-, Informations- und Unterrichtsmedium für Verkehrserziehung und Prävention in Deutschland. Ab sofort erscheint das Magazin in moderner, zeitgemäßer Optik mit aktuellen Nachrichten, praxisgerechten Arbeitsblättern und Kopiervorlagen. Auch redaktionell kommt frischer Wind ins Spiel: Rechtsthemen, aktuelle Veranstaltungshinweise sowie Tipps und Trends rund um das Thema Verkehrserziehung und Prävention werden künftig in jeder Ausgabe thematisiert.

Passend zur Überarbeitung der Printüberarbeitung wurde eine Website mit interessanten Inhalten und Funktionen entwickelt. Seit dem 3. Mai bietet der Verlag eine Online-Seite unter www.verkehrs-erziehung.de an. Auf der Website finden Interessierte kostenlose Downloads zur Unterrichtgestaltung, aktuelle Nachrichten, die Frage des Monats mit Abstimmmöglichkeit, interessante Produktneuheiten und vieles mehr.

Die Website wird regelmäßig um aktuelle Inhalte und kostenfreie Downloads erweitert und bietet somit allen Verantwortlichen aus dem Bereich Verkehrserziehung und Prävention einen absoluten Mehrwert.

„Wir freuen uns sehr, allen Interessierten und Verantwortlichen mit dieser Website eine Plattform zur Verfügung zu stellen, auf der wir über aktuelle Entwicklungen sowie über Produktneuheiten der Verkehrserziehung informieren und die ein praxisgerechtes Downloadangebot für die Primar- und Sekundarstufe bereithält“, sagt Thomas Maier, Chefredakteur und Leiter Verkehrserziehung und Prävention.

Die Zeitschrift für Verkehrserziehung

mit Unterrichtmodellen für den Primar- und Sekundarbereich

Zeitschrift | 36 Seiten | DIN A4 | 4-farbig 

Erscheinungsweise: vierteljährlich

Jahresabopreis: 27,00 € (inkl. MwSt. und Versand)

Direkt zu beziehen bei:

Springer Fachmedien München GmbH

Verlag Heinrich Vogel

Aschauer Str. 30

81549 München

Telefon: 089/ 20 30 43 16 00

Telefax: 089/ 20 30 43 21 00

Internet: www.verkehrs-erziehung.de

Kontakt für Pressefragen:

Anna Baumert

Telefon: 089/ 20 30 43 12 41

Telefax: 089/ 20 30 43 22 80

anna.baumert@springer.com

Um die Weiterbildung der Fahrer aus der Entsorgungsbranche optimal zu gestalten und noch besser auf diese Zielgruppe einzugehen, bringt der Verlag Heinrich Vogel ein neues Weiterbildungsmodul für EU-Berufskraftfahrer auf den Markt. Dieses fasst Regelungen und Inhalte für die Anforderungen und Bedürfnisse der Zielgruppe zusammen und kann als Erweiterung zu den fünf  regulären Modulen bei der Weiterbildung nach dem BKrFQG eingesetzt werden.

Ein Schwerpunkt des Moduls liegt auf der Ladungssicherung, z.B. bei Abroll-, Absetzkipper- sowie Müllsammelfahrzeugen.

Weitere Inhalte des Moduls „Entsorgung“ sind unter anderem:

• Wirtschaftlich fahren mit Entsorgungsfahrzeugen
• (Sozial)Vorschriften – Ausnahmen von EG-Sozialvorschriften und FPersV
• Sicherheitstechnik und Fahrsicherheit: Gefahren in Engstellen und beim Abbiegen sowie Rückwärtsfahren und Zurücksetzen – aber sicher
• Gesundheitsschäden und Unfällen vorbeugen

Das Arbeits- und Lehrbuch besteht aus 5 Einzelheften und kann so ideal in Kombination mit den regulären Modulen angeboten werden. Zusätzlich ist das Trainer-Handbuch sowie die interaktive Schulungssoftware PC-Professional erhältlich.

Der Autor:

Peter Putz, Jahrgang 1956, ist seit 1979 Fahrlehrer und seit 1981 Industriemeister Fachrichtung Kraftverkehr. Acht Jahre war Peter Putz in der Ausbildung von Berufskraftfahrern, Industriemeistern Kraftverkehr und Speditionskaufleuten bei einer Bildungseinrichtung eingesetzt. Seit 1989 ist er bei der heutigen Lobbe Gruppe für die Aus- und Weiterbildung aller am Transport beteiligten Mitarbeiter zuständig. Als Leiter des Transportwesens nimmt er auch die Funktion des Verkehrsleiters wahr.

München/Berlin. Der Verlag Heinrich Vogel ist am 3. Mai als erstes Medienunternehmen der Logistikinitiative des Bundes – Logistics Alliance Germany – beigetreten. Der Münchner Fachverlag, der unter anderem die Magazine VerkehrsRundschau, Gefahr/gut und TRUCKER verlegt und Initiator der Nachwuchsinitiative „Hallo, Zukunft!“  ist, will mit diesem Engagement das Ziel der Bundesregierung, den Logistikstandort Deutschland zu stärken, aktiv unterstützen.

„Deutschland gehört zu den wichtigsten Drehscheiben der weltweit vernetzten Logistik. Als einer der führenden Fachverlage im Bereich Spedition, Transport, Logistik und Verkehr wollen wir die Branche bei der Vermarktung des Logistikstandorts Deutschland aktiv unterstützen“, erklärt Verlagsleiterin Katrin Geißler-Schmidt.

"Herzlich willkommen in unserer einflussreichen Allianz. Das Wirken von Deutschland als Logistikweltmeister wird kompetent von den Medien des Heinrich Vogel Verlages repräsentiert. Da ist der Beitritt  konsequent und logisch. Ich gratuliere herzlich," sagt Andreas Scheuer, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister und Logistikkoordinator der Bundesregierung.

Die Logistics Alliance Germany ist eine Initiative der Bundesregierung zur Förderung des Logistikstandorts Deutschland. Unter Federführung der Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) informiert und wirbt die Initiative im Ausland und unterstützt deutsche Unternehmen bei Präsentationen auf internationalen Messen.

Zu den weiteren Mitgliedern der Logistics Alliance Germany gehören: Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (ADV), Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL), BLG Logistics Group, Buss Group, BWG Reimer, DB Mobility Logistics, Deutsche Bahn, Deutsche Post, Deutscher Speditions- und Logistikverband (DSLV), DMS Deutsche Möbelspedition, Duisport Duisburger Hafen, Emons Spedition, Hapag-Lloyd, Horst Mosolf, Krage Speditionsgesellschaft, Bernard Krone Holding GmbH & Co. KG, Kube und Kubenz Internationale Speditions- und Logistikgesellschaft, Seifert Logistics, Spedition Bender, Verband Deutscher Reeder, VTL Vernetzte-Transport-Logistik.

Für die Redaktion
Der Verlag Heinrich Vogel ist einer der führenden Informationsanbieter für Transport und Logistik, Personenverkehr und Touristik sowie Verkehrsausbildung und -erziehung. Die Produktpalette reicht von Fachzeitschriften über Lehrbücher, Loseblattwerke bis zu interaktiven CD-Roms und Onlinediensten.

Springer Fachmedien München GmbH umfasst die im Markt etablierten Verlags-Marken Springer Automotive Media und den Verlag Heinrich Vogel mit den Hauptzielgruppen Fahrschulen, Aus- und Weiterbildungsinstitute, Speditionen, Transportunternehmen, Taxi und touristische Dienstleister.

Für Belegexemplare und Rückfragen:                                                                                     
Springer Fachmedien München GmbH
Verlag Heinrich Vogel
Michaela Wieser
Aschauer Str. 30
81549 München 

Tel.: 0 89 / 20 30 43 – 2503
E-Mail: michaela.wieser@springer.com

Joachim Krieger, Geschäftsführer der Springer Fachmedien München GmbH, freut sich über die erfolgreiche Zertifizierung: „Wir sind stolz darauf, dass wir ein gelebtes Qualitätsmanagementsystem aufbauen und in allen Verlagsbereichen etablieren konnten.“

Um die angesprochene Qualität künftig permanent bewerten und messbar verbessern zu können, hat das Unternehmen ein Qualitätsmanagement-System nach ISO 9001 eingeführt, das konsequent angewandt wird. „QM bedeutet für uns eine stetige Weiterentwicklung und kontinuierliche Verbesserung“, so die QM-Beauftragten des Unternehmens, Eva Fetscher und Tatjana Sachenbacher. In den vergangenen Monaten hat das Team die internen Prozesse definiert und sie zusammen mit anderen Themen im QM-Handbuch verankert. „Da wir mit vielen Lieferanten und Kunden zusammenarbeiten, die selbst zertifiziert sind, profitieren wir in alle Richtungen von einem gelebten QM-System“, so Fetscher und Sachenbacher.

 Dass in dem Unternehmen das Qualitätsmanagement-System nach DIN EN ISO 9001:2008 wirksam umgesetzt wird, bestätigt TÜV SÜD mit Brief und Siegel. Die TÜV SÜD-Auditoren, Manfred Hermanski und Miriam Lammel, äußerten sich anerkennend zum Unternehmen und dessen Qualitätsmanagement-System: „Wir haben die Mitarbeiter und das QM-Team als freundlich, kompetent und in ihren Aufgabenbereichen als sehr versiert kennengelernt.“

Der Weg zum Prüfzeichen von TÜV SÜD vollzieht sich übrigens in vier Schritten. Erster Schritt: Die TÜV SÜD-Fachleute sichten die Unterlagen, die Angaben zu Verantwort-lichkeiten, Verfahren und Abläufen enthalten. Wesentliche Frage: Sind die Inhalte der Norm umgesetzt? Zweiter Schritt: Der TÜV SÜD-Mitarbeiter bewertet, ob das Qualitäts-management tatsächlich gelebt wird. Stichprobenartig werden Faktoren wie Kunden-orientierung oder Mitarbeiterschulung bewertet – ein kontinuierlicher Verbesserungsprozess beginnt. Dritter Schritt: Hat das Unternehmen die „theoretische und praktische Prüfung“ bestanden, wird das TÜV SÜD-Prüfzeichen vergeben. Vierter Schritt: Das QM-System kommt in der Regel jährlich stichprobenartig erneut auf den Prüfstand.

TÜV SÜD Management Service GmbH

Die TÜV SÜD Management Service GmbH zertifiziert weltweit Qualitäts-, Umwelt- und Sicherheits-managementsysteme für alle Branchen. Die rund 1.100 Mitarbeiter führen jährlich rund 20.000 Zertifizierungen weltweit durch.

TÜV SÜD ist ein international führender Dienstleistungskonzern mit den Strategischen Geschäftsfeldern INDUSTRIE, MOBILITÄT und ZERTIFIZIERUNG. Mehr als 16.000 Mitarbeiter sind an über 600 Standorten weltweit präsent. Die interdisziplinären Spezialistenteams sorgen für die Optimierung von Technik, Systemen und Know-how. Als Prozesspartner stärken sie die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Kunden.

Weitere Informationen:

www.tuev-sued.de oder per Mail: info@tms.tuev-sued.de

Springer Fachmedien München GmbH

Springer Fachmedien München GmbH ist Teil der international tätigen Verlagsgruppe Springer Science+Business Media, die weltweit zu den führenden Wissenschaftsverlagen gehört. Die Springer Fachmedien München GmbH publiziert für ihre Zielgruppen aus Automotive, Verkehr und Logistik unter den etablierten Verlagsmarken Springer Automotive Media und Verlag Heinrich Vogel hochwertige Fachinformation in unterschiedlichsten medialen Formen wie Zeitschriften, Fachbücher, Lehr- und Lernmedien, Loseblattwerke sowie Software- und Onlineangebote.

Weitere Informationen:

www.springerfachmedien-muenchen.de

Presse-Kontakt:

Eva Fetscher

Springer Fachmedien München GmbH

Aschauer Straße 30

81549 München

089 / 20 30 43 27 04

089 / 20 30 43 23 92

Eva.Fetscher@springer.com

Tatjana Sachenbacher

Springer Fachmedien München GmbH

Aschauer Straße 30

81549 München

089 / 20 30 43 16 27

089 / 20 30 43 316 27

Tatjana.Sachenbacher@springer.com

Der aktuellste Preisindex für den Straßengüterverkehr in Deutschland ist von 119,16 Punkten im dritten Quartal 2011 auf 118,06 Punkte im ersten Quartal 2012 gesunken. Es ist das erste Minus, nachdem der VerkehrsRundschau-Index sechs Quartale zuvor gestiegen war. Der Verlust von 1,1 Punkten entspricht einem Rückgang von 0,92 Prozent. Da das erste Quartal eines Jahres jedoch generell als das schwächste im Transportgewerbe gilt, ist ein Rückgang nicht ungewöhnlich.

Hinzu kommt, dass die Konjunktur im ersten Quartal etwas schwächelte. Das bestätigen auch die weiteren Aussagen der Unternehmen, die im Rahmen der Befragung zum VerkehrsRundschau-Index erhoben wurden. Demnach hatten 47,7 Prozent der Logistikdienstleister in den letzten drei Monaten mit sinkenden Mengen zu kämpfen. Bei 28 Prozent der Unternehmen stagnierte das Volumen. 24,3 Prozent geben an, dass ihr Transportaufkommen in den letzten drei Monaten gestiegen ist. Zum Vergleich: BTrei der letzten Befragung im dritten Quartal 2011 (für das vierte Quartal 2011 liegen keine Ergebnisse vor) berichteten 63 Prozent der Dienstleister von steigenden Mengen in den letzten drei Monaten.

Von großer Bedeutung für die Beteiligten ist die weitere Entwicklung der Transportpreise. Für die nächsten zwölf Monate rechnet fast jeder Zweite der Befragten (48,5 Prozent) mit steigenden Frachtraten. 43,1 Prozent erwarten keine Bewegungen beim Preisniveau, während 8,4 Prozent von sinkenden Entgelten ausgehen. Interessant fällt der Vergleich der Ergebnisse zwischen Logistikdienstleister und Verlader aus. Denn unter den Logistikdienstleistern gehen nur 41,0 Prozent davon aus, dass sie in den kommenden zwölf Monaten mehr Geld für den Transport per LKW erhalten. Bei den Verladern hingegen stellen sich 56,6 Prozent der Befragten darauf ein, dass sie für Frachtraum künftig tiefer in die Tasche greifen müssen.

Wie eine Zusatzbefragung zum Thema CO2-Ermittlung ergab, wird bei der Mehrheit der Logistikdienstleister (81,2 Prozent) die Verringerung des CO2-Ausstoßes noch nicht oder nur in Ausnahmefällen gefordert. Seitens der verladenden Wirtschaft hält sich der Druck auf die Dienstleister in Grenzen, den CO2-Ausstoß für ihr Unternehmen zu berechnen – zumindest derzeit. Ganze drei Prozent der befragten Verlader verlangen von ihren Dienstleistern eine solche Auskunft. Weitere drei Prozent fragen solche Zahlen zwar nach, aber machen dies nicht zur Pflicht. Aber immerhin 39,4 Prozent der Betriebe aus der verladenden Wirtschaft sagen: Wir fordern von unseren Dienstleistern derzeit zwar nicht die Ermittlung des CO2-Ausstoßes, aber wir befassen uns mit dem Thema und beabsichtigen, künftig unseren Dienstleistern eine solche Anfrage zu stellen.

Eine ausführliche Analyse mit weiteren Ergebnissen findet sich in der VerkehrsRundschau Nummer 13 vom 30. März 2012.

Für die Redaktion:
Die VerkehrsRundschau ist das einzige Wochenmagazin für Spedition, Transport und Logistik. Sie informiert praxis- und nutzwertorientiert, exklusiv und unabhängig. Der Online-Service von VerkehrsRundschau informiert werktäglich über die wichtigsten Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.verkehrsrundschau.de

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Michaela Wieser
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Tel.: 0 89 / 20 30 43 – 2136
E-Mail: michaela.wieser@springer.com

Die Ergebnisse der neuen VerkehrsRundschau-Tests liefern ein klares Stärken- und Schwächenprofil für jedes untersuchte Flurförderzeug. „Unsere erfahrenen Testfahrer wissen worauf es bei einem Gabelstapler ankommt und erkennen auch die kleinen aber entscheidenden Unterschiede der Geräte“, sagt Birgit Bauer, Chefredakteurin der VerkehrsRundschau. „Die Tests bieten damit eine solide Grundlage für jede Investitionsentscheidung im Bereich der Intralogistik“, so Bauer weiter.

Getestet werden insbesondere Frontstapler und Lagertechnikgeräte, die für den Einsatz in Speditions-, Versandlagern sowie Umschlags-, Cross-Docking und Distributionszentren typisch sind. Jedes Jahr durchlaufen mehrere Flurförderzeuge von unterschiedlichen Herstellern das Testverfahren. Die ersten Ergebnisse werden im Sommer 2012 in der VerkehrsRundschau veröffentlicht.

Die VerkehrsRundschau aus dem Münchener Verlag Heinrich Vogel erweitert mit den Tests von Flurförderzeugen ihr Angebot an Fahrzeugtests. Seit über 15 Jahren testet das Münchner Magazin schwere und leichte LKW sowie Kleintransporter und Vans. 

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Die VerkehrsRundschau ist das einzige Wochenmagazin für Spedition, Transport und Logistik. Sie informiert praxis- und nutzwertorientiert, exklusiv und unabhängig. Der Online-Service von VerkehrsRundschau informiert werktäglich über die wichtigsten Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.verkehrsrundschau.de

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Deutschlands Verlader bevorzugen bei der Vergabe von Transport- und Logistikdienstleistungen oftmals den mittelständischen Spediteur vor Ort. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle Befragung des Bielefelder Marktforschungsinstituts TNS Emnid im Auftrag des Wochenmagazins VerkehrsRundschau. Im Teilmarkt der „Lebensmittel- und  Konsumgüterlogistik“ sowie der „Ladungs- und Stückgutverkehre“ genießt der regional tätige speditionelle Mittelstand ein höheres Ansehen als die bundesweit bekannten Logistikmarken. Die Mittelständler setzen sich dabei knapp gegen namhafte Logistikanbieter wie Dachser oder DB Schenker durch. Als besondere Stärke des Mittelstandes gegenüber den großen Logistikkonzernen sehen die befragten Logistikverantwortlichen in Industrie und Handel vor allem die bessere Kundenorientierung, die höhere Kompetenz der Führungskräfte sowie das bessere Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Logistikkonzerne punkten dagegen gegenüber dem Mittelstand vor allem in den Bereichen Innovationskraft, Umweltorientierung und globale Ausrichtung des Dienstleistungsangebots. „Die Markenuntersuchung zeigt, dass der regional tätige speditionelle Mittelstand nach wie vor über ein hohes Ansehen in der deutschen Wirtschaft verfügt“, sagt Andre Kranke, stellvertretender Chefredakteur und Leiter der Untersuchung. Der Mittelstand brauche sich gegenüber den Logistikkonzernen nicht zu verstecken.

In den Teilmärkten „Luftfracht und Seecontainerverkehre“ sowie „Industrielle Kontraktlogisik“ kann hingegen ein weltweit tätiger Logistikkonzern punkten. Das höchste Ansehen in der verladenden Wirtschaft genießt in diesen beiden Segmenten Kühne + Nagel. Der in der Schweiz ansässige Logistikdienstleister verweist Wettbewerber wie Fiege oder Panalpina auf die Plätze. In der Kategorie „Kurier-, Express- und Paketdienste“ verfügt das US-Unternehmen United Parcel Service über den besten Ruf bei den Logistikmanagern in Industrie und Handel. UPS platziert sich in der Image-Befragung damit klar vor seinen Wettbewerbern TNT Express und Fedex. Die Deutsche Post DHL erreicht den vierten Platz. In der Befragung gaben außerdem 98,5 Prozent der Logistikentscheider in Industrie und Handel an, dass der Ruf eines Dienstleisters eine wichtige Rolle bei der Vergabe der Transport- und Logistikaufträge habe.     

In einer zusätzlichen Studie befragte TNS Emnid im Auftrag der VerkehrsRundschau auch die künftigen Fach- und Führungskräfte zu Image und Bekanntheit der 91 führenden Marken in den fünf Teilmärkten. Ein sehr gutes Ergebnis erzielt hier die Marke Kühne + Nagel. Die Young Professionals wählen den 1890 in Bremen gegründeten Logistikkonzern in den Kategorien „Luftfracht und Seecontainerverkehre“, „Ladungs- und Stückgutverkehre“ sowie „Industrielle Kontraktlogisik“ zur beliebtesten Marke. In der „Lebensmittel- und  Konsumgüterlogistik“ schreiben die Logistikstudenten, Logistikauszubildenden sowie Fach- und Führungskräfte aus Industrie, Handel, Dienstleistung und Beratung bis zum Alter von 32 Jahren das beste Image dem in Kempten ansässigem Logistikanbieter Dachser zu. Im Bereich der „Kurier-, Express- und Paketdienste“ setzt sich die Deutsche Post DHL bei den Nachwuchslogistikern an die Spitze.

Von links: Hermann Grewer, Peter Ramsauer und Mathias Krage

© VerkehrsRundschau / Miguel Perez

Alle Erstplatzierten des Image-Rankings 2012 wurden am 2. Februar 2012 im Rahmen der VerkehrsRundschau-Gala von dem Münchner Wochenmagazin und Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) mit dem Image Award 2012 ausgezeichnet.

Im Rahmen der Studie Image-Ranking „Transport- und Logistikdienstleistungen 2012“ befragte das Marktforschungsinstitut TNS Emnid im Auftrag des Münchner Wochenmagazins VerkehrsRundschau 323 Logistikverantwortliche in deutschen Industrie- und Handelsunternehmen sowie 536 Young Professionals zum Image sowie zur Bekanntheit der insgesamt 91 wichtigsten Marken in fünf Logistikmarktsegmenten. In der Verladerbefragung wurde außerdem das Image des regional tätigen speditionellen Mittelstands in der Teilmärkten erhoben.

Alle Rankings und Daten der Studie „Image-Ranking Transport- und Logistikdienstleistungen 2012“ für Online- und Premium-Abonnenten der VerkehrsRundschau unter www.verkehrsrundschau.de/image-tl

Für die Redaktion

Die VerkehrsRundschau ist das einzige Wochenmagazin für Spedition, Transport und Logistik. Sie informiert praxis- und nutzwertorientiert, exklusiv und unabhängig. Der Online-Service von VerkehrsRundschau informiert werktäglich über die wichtigsten Entwicklungen der Transport- und Logistikbranche.

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Der Verlag Heinrich Vogel ist einer der führenden Informationsanbieter für Transport und Logistik, Personenverkehr und Touristik sowie Verkehrsausbildung und -erziehung. Die Produktpalette reicht von Fachzeitschriften über Lehrbücher, Loseblattwerke bis zu interaktiven CD-Roms und Onlinediensten.

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Annika Theuerkauff
Aschauer Str. 30
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Tel.: 0 89 / 20 30 43 – 2503
E-Mail: annika.theuerkauff@springer.com

Herzlichen Glückwunsch an das Transport- und Logistikunternehmen L.I.T. AG in Brake.
Gleich drei Auszubildende des niedersächsischen Dienstleisters stehen in diesem Jahr auf
dem Siegertreppchen von Best Azubi – Deutschlands größtem Wissenswettbewerb für
angehende Speditions- und Logistikkaufleute.

Mit insgesamt 442 Punkten von insgesamt 456 Punkten siegte der 23-jährige Till Oliver Jahn
klar bei dem vom Wochenmagazin VerkehrsRundschau und dem Versicherungsmakler
Schunck Group initiierten und vom NFZ-Vermieter und Serviceanbieter Euro-Leasing/MAN
Rental maßgeblich unterstützten Wettbewerb. Der angehende Speditions- und
Logistikkaufmann der L.I.T Gruppe in Brake erhält ein Preisgeld von 5000 Euro. Zweiter
Gewinner ist Jolf Harmdierks, ebenfalls Auszubildender bei L.I.T in Brake. Der 20-Jährige
setzte sich im Stechen mit 434 Punkten gegenüber sechs anderen Teilnehmer erfolgreich
durch, die ebenfalls 434 Punkte erreichten. Harmdierks darf nun 3000 Euro Preisgeld sein
Eigen nennen. Dritter Preisträger durch Stechen ist Tim Seyberth, ebenfalls angehender
Speditions- und Logistikkauffrau bei L.I.T in Brake. Der 22-Jährige erzielte 434 Punkte im
Wissenswettbewerb und erhält 2000 Euro Preisgeld.

Ausgezeichnet wurden die drei Sieger am 2. Februar im Rahmen der VerkehrsRundschau
Gala in München von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer. „Ich gratuliere allen
Teilnehmern und Gewinnern dieses attraktiven Wettbewerbes“, sagt Ramsauer. Auf der
VerkehrsRundschau Gala in München treffen sich jedes Jahr knapp 300 Spitzenvertreter der
Transport- und Logistikbranche sowie der Nutzfahrzeugindustrie.

Der Wettbewerb Best Azubi fand in diesem Jahr bereits zum fünften Mal statt. Mit mehr als
1370 angehenden Speditions- und Logistikkaufleuten stieg die Teilnehmerzahl noch einmal
um fast 20 Prozent zum Vorjahr. „Wir freuen uns, dass sich Best Azubi jedes Jahr so hoher
Beliebtheit erfreut und danken allen Unterstützern des Wettbewerbs“, sagt Birgit Bauer,
Chefredakteurin der VerkehrsRundschau.

Unterstützt wurde Deutschlands größter Wissenswettbewerb für angehende Speditions- und
Logistikkaufleute von allen maßgeblichen Branchenverbänden sowie einer Reihe namhafter
Unternehmenschefs: Unter ihnen: Klaus Barth (NYK Line Deutschland), Thomas
Baumgartner (Fercam), Tobias Jerschke, (Kühne + Nagel), Ewald Kaiser (Militzer & Münch),
Domenico König (Heppner Group), Gerhard Müller (Schunck Group), Wolfgang Niessner
(Gebrüder Weiss) und Monika Ribar (Panalpina).

Die drei Hauptgewinner und die einhundert besten Teilnehmer des Wettbewerbs
veröffentlicht die VerkehrsRundschau mit der Ausgabe 7/2012, die am 17. Februar 2012
erscheint. Weitere Informationen zum Wettbewerb finden Sie unter www.best-azubi.de

Sieger Best Azubi 2012 (vlnr):
Till Oliver Jahn (1. Platz), Jolf Harmdierks (2. Platz) und Tim Seyberth (3. Platz)

© VerkehrsRundschau

Für die Redaktion

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Logistik. Sie informiert praxis- und nutzwertorientiert, exklusiv und unabhängig. Der Online-
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der Transport- und Logistikbranche.

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E-Mail: annika.theuerkauff@springer.com

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Kempten/München. Mit Logistik Masters 2012 startet am 27. Januar wieder Deutschlands größter Wissenswettbewerb für Logistikstudenten, an dem sich jedes Jahr über eintausend Studierende von über 120 Universitäten, Fachhochschulen und Berufsakademien/Duale Hochschulen beteiligen. Auf die Sieger des vom Münchner Wochenmagazin VerkehrsRundschau und dem Logistikdienstleister Dachser alljährlich initiierten Studentenwettbewerbs warten attraktive Gewinne. Darunter Preisgelder in Höhe von 10.000 Euro sowie viele wertvolle Gewinne zur Förderung der Karriere in der Logistik.

Wer bei Logistik Masters punkten will, muss von Januar bis Juli jeden Monat zehn Fragen aus den unterschiedlichsten Bereichen der Logistik beantworten. Von Transport und Lager über Spezialbereiche wie die Gefahrgutlogistik bis hin zum Supply Chain Management müssen die Studierenden Lösungen zu Aufgaben aus allen Teilbereichen der Logistik finden. „Eine besondere Herausforderung stellen zudem die Masterfragen der Professoren dar“, sagt Dachser-Chef und Logistik-Masters-Mitinitiator Bernhard Simon. In diesem Jahr kommen die kniffligen Masterfragen von den renommierten Logistikwissenschaftlern Thomas Wimmer (Universität Bremen), Bernd Hellingrath (Universität Münster), Wolfgang Liebschner (Berufsakademie Glauchau), Hartmut Zadek (Universität Magdeburg), Ulrich Müller-Steinfahrt (Hochschule Würzburg-Schweinfurt), Frank Ordemann (Ostfalia Hochschule Salzgitter) und Klaus-Jürgen Meier (Hochschule München).

Neben den Standardkomponenten wartet auf die Teilnehmer von Logistik Masters in diesem Jahr auch wieder eine Reihe von Neuerungen. Neben den Masterfragen der Logistikprofessoren bringt das Lösen der History-Fragen in diesem Jahr am meisten Punkte. „Wer komplexe Abläufe in der Logistik verbessern will, sollte die in der Vergangenheit praktizierten Prozesse kennen“, sagt Andre Kranke, stellvertretender Chefredakteur der VerkehrsRundschau. Um dieses Verständnis zu fördern, legen die Initiatoren Dachser und VerkehrsRundschau in diesem Jahr einen Schwerpunkt auf das Thema „Logistik-Geschichte".

Höhepunkt von Logistik Masters 2012 ist die Bekanntgabe und Ehrung der Gesamtsieger im Herbst. Die Auszeichnung der Hauptgewinner findet wieder im Rahmen des Dachser Karrieretages in Kempten statt. Auf dieser kostenlosen Veranstaltung bieten verschiedene Unternehmen jedes Jahr interessante Jobangebote aus dem Bereich der Logistik an. Weitere Informationen und Teilnahmebedingungen im Internet unter www.logistik-masters.de.

Für die Redaktion

Der international tätige Transport- und Logistikdienstleister Dachser zählt zu den führenden Logistikdienstleistern Europas. Dachser steuert in den Geschäftsfeldern Dachser European Logistics, Dachser Food Logistics und Dachser Air & Sea Logistics flächendeckende Transportnetze und bietet seinen Kunden die Infrastruktur für Kontraktlogistik über alle Supply Chain Stufen und Funktionen. Als einer der führenden Logistikdienstleister in der Informationstechnologie stellt Dachser logistische Wertschöpfungs-ketten weltumspannend dar.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.dachser.com

Als einziges wöchentliches Magazin für Transport, Spedition und Logistik bringt die VerkehrsRundschau alle Hintergründe entlang der gesamten Transport- und Logistikkette: verkehrsträgerübergreifend, international, praxisorientiert und immer top-aktuell.

Weitere Informationen erhalten Sie unter www.verkehrsrundschau.de

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Verlag Heinrich Vogel                                          

Daniela Feistle                                                      

Tel.: 0 89 / 20 30 43 – 2210                                 

E-Mail: daniela.feistle@springer.com      

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81549 München

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Fahrschüler, die auf www.fahren-lernen.de für das Online-Training registriert sind, erhalten ab sofort 10 Prozent Rabatt auf alle Erlebnisse von mydays*. Möglich macht dies eine Kooperation zwischen dem Verlag Heinrich Vogel und mydays. Besonders spannend für Fahrschüler sind die angebotenen Fahrsicherheitstrainings.

„Gerade Fahranfänger haben ein erhöhtes Unfallrisiko – bei einem Fahrsicherheitstraining lernen sie, ihr Fahrzeug in Extremsituationen zu beherrschen und gewinnen zusätzliche Sicherheit“, berichtet Peter Lehnert, Verlagsleiter Fahrschule beim Verlag Heinrich Vogel. „Dank der Kooperation zwischen dem Verlag Heinrich Vogel und mydays bekommt der Fahranfänger das Fahrsicherheitstraining nun zu besonders günstigen Konditionen.“

Um von den vergünstigten Konditionen zu profitieren, muss der Fahrschüler für das Online-Training auf www.fahren-lernen.de registriert sein.  Auch Fahrschulen erhalten auf www.fahren-lernen.de 10 Prozent Rabatt auf die Erlebnisse von mydays.*

_{* Das Angebot gilt für alle Fahrschüler, die mit einer gültigen Seriennummer eines Fahren Lernen Lernprodukts vom Verlag Heinrich Vogel auf www.fahren-lernen.de für das Führerscheintraining registriert sind. Fahrschulen melden sich mit ihren Kundendaten im Fahrschul-Bereich auf www.fahren-lernen.de an. Das Angebot steht nur im eingeloggten Zustand auf www.fahren-lernen.de zur Verfügung. Fahren Lernen Lernprodukte gibt es exklusiv in Fahrschulen. Angebot solange der  Vorrat reicht. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.}

Über den Verlag Heinrich Vogel

Alles aus einer Hand: Als Marktführer im Fahrschulmarkt bietet der Verlag Heinrich Vogel als Vollsortimenter alles an Ausstattung, was eine Fahrschule für den Ausbildungsbetrieb benötigt – vom Formular und Verwaltungsprogramm über Vortragsmedien und Schülerlernprodukte bis hin zum Dachschild. Das aufeinander abgestimmte Lehr- und Lernsystem FAHREN LERNEN unterstützt Fahrschulen bei der profunden Ausbildung ihrer Fahrschüler und hat bereits Millionen von Fahrschülern auf die Führerscheinprüfung vorbereitet. Seit Einführung der deutschlandweiten Theorieprüfung am PC vertrauen Fahrschüler und Fahrschulen auf das Online-Lernsystem FAHREN LERNEN MAX, das Fahrschüler mit dem geführten Lernweg schnell, individuell und sicher auf die Prüfung vorbereitet.

Mit über 30 Verkaufsniederlassungen vor Ort ist der Verlag Heinrich Vogel für alle der rund 13.500 Fahrschulen deutschlandweit da.

Der Verlag Heinrich Vogel  ist eine Verlagsmarke der Springer Fachmedien München GmbH (Springer Science+Business Media) und gehört mit seinen Fachbereichen Verkehrsausbildung, Transport, Logistik und Personenverkehr zu den führenden Verkehrsfachverlagen in Deutschland.

Über die mydays GmbH

Magische Momente schenken – das ist die Philosophie der mydays GmbH. Das Münchner Unternehmen ist der größte Erlebnisgeschenk-Experte in Deutschland. mydays bietet seinen Kunden weltweit unvergessliche Erlebnisse, die unter die Haut gehen und lebenslange Erinnerungen entstehen lassen: Magische Momente, die das Leben lebenswert machen. Auf dem Online-Portal www.mydays.de können Kunden aus über 850 geprüften Angeboten ihr Geschenk auswählen und ganz einfach und sicher erwerben. Der Online-Geschenke-Service ist perfekt. Die Erlebnisse sind hochwertig und sicher. Zudem bietet mydays seinen Kunden die Bestpreis-Garantie für alle Angebote. Mit mydays lassen sich außergewöhnliche Wünsche ganz einfach erfüllen.

Fabrice Schmidt gründete 2003 die mydays GmbH. Das Unternehmen hat seinen Sitz in München. Derzeit beschäftigt die mydays GmbH rund 80 Mitarbeiter. Die mydays Erlebnisgeschenke werden im Online-Shop www.mydays.de und im Handel sowie in über 3.000 angeschlossenen Reisebüros vertrieben. Bereits seit 2005 ist mydays als erster Online-Erlebnisanbieter mit dem s@fer-shopping-Zertifikat des TÜV SÜD ausgezeichnet, das für geprüfte Qualität, Sicherheit und Transparenz beim Online-Shopping steht. Seit 2008 gibt es mydays-Geschenke auch im europäischen Ausland. Die Produkte sind in Spanien, Italien, Frankreich, Österreich, in den Niederlanden, der Schweiz und der Türkei erhältlich. mydays steht als Marktführer heute für mehr als 500.000 zufriedene Kunden.

Bei Rückfragen:

Springer Fachmedien München GmbH
Verlag Heinrich Vogel
Eva Fetscher
Tel.: +49 89 20 30 43 - 27 04
E-Mail: Eva.Fetscher@springer.com

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